Markus Söder hat sich in den Coronakrise zunächst als Kanzlerkandidat empfohlen, um dann kläglich zu scheitern. Jetzt versucht er seinen Großspender BMW und dessen Marktbegleiter ins Rektum vorzudringen. Deutsche Steuerzahler sollen für eine neue Prämie für Verbrennungsmotoren blechen. Und das obwohl weder deutsche Verbrenner noch die Automobilindustrie noch eine Chance haben. Jeder weiß es. Aber […]
Autoland ist noch nicht abgebrannt, aber es steht in Flammen. Gut so.
Crashtests haben die Autoindustrie nicht an die Wand gefahren, das war die Automobilindustrie schon selbst. Mit illegaler Software und in Schubladen versunkenen 3L Feigenblättern gewinnt man eben keinen Blumentopf. Und stattdessen gewinnen alternative Mobilitätsträger wie das Fahrrad und insbesondere E-Bikes rasant an Fahrt. Den Abstand der Vollzeitäquivalente zwischen Automobilindustrie und Fahrradmanufakturen wird sich mit der Zeit schließen und die mobilen Dinosaurieröfen verschwinden über kurz oder lang endlich aus dem Stadtbild.