Hier kann man so richtig sch\u00f6n Vollgas geben: Die Bundesstra\u00dfe 3 erlaubt Tempo 130, freilich nur bis kurz vor die Stadtgrenze. Aber vierspurig bleib die Stra\u00dfe mit Ausnahme eines kurzen Flaschenhalses. Und hinter dem wohnen wir. Die eben noch \u00fcber die „Gelbe Autobahn“ geheizten aus dem Umland kommen hier auch genau so an wie man sich das denken kann: R\u00fccksichtnahme, vorausschauendes Fahren, energieeffiziente Fahrweise interessiert hier niemanden, allem voran nicht die Berufskraftfahrer, die an den Lenkern der Busse und Taxis von der B3 verkehrsregelkonform in die Tempo 30 Zone einfahren k\u00f6nnen. Und auch die anderen schert es wenig das hier ein Grundschulweg verl\u00e4uft, viele Radfahrer unterwegs sind, ein Studentenwohnheim, ein Spielplatz und zahlreiche Gesch\u00e4fte h\u00e4ufige Wechsel der Stra\u00dfenseite zur Folge haben. <\/p>\n
Dabei lie\u00dfe sich die Situation halbwegs einfach entsch\u00e4rfen.<\/p>\n
Hallo,<\/p>\n
ich h\u00e4tte ihnen gern ein Bild zugeschickt, in dem sich die Situation durch blo\u00dfes Anstarren erkl\u00e4rt, da hier leider keine E-Mail Adresse angegeben ist daher so: <\/p>\n
Die Beschilderung der Tempo 30 Zone an der Kreuzung Frankfurter\/Kasino-, Ecke Pallaswiesenstra\u00dfe ist mangelhaft. Die entsprechende Hinweistafel ist hinter einem Vorfahrt gew\u00e4hren Schild angebracht, das an einer Ampel befestigt ist, die noch zu allem \u00dcberfluss hinter einem Baum installiert ist, wenn man auf der Kasinostra\u00dfe aus der Stadt in das Johannesviertel einbiegt. <\/p>\n
Die aus der Bundesstra\u00dfe einbiegenden Verkehrsteilnehmer haben also keine gro\u00dfe Chance das Schild und etwaige Verkehrsteilnehmer wahrzunehmen, die hier die Stra\u00dfe kreuzen, denn neben den Fussg\u00e4ngern erhalten auch die Radfahrer an dieser unfalltr\u00e4chtigen Achse zur selben Zeit gr\u00fcnes Licht wie die Autofahrer. <\/p>\n
Ich w\u00fcrde auf diesem Weg gern vorschlagen, die Ampel derart umzuprogrammieren das die Radfahrer ein oder zwei Sekunden fr\u00fcher los fahren d\u00fcrfen. Das h\u00e4tte auch zum Vorteil, das die aus der Poleposition startenden Radler (die Ampel ist weiter vorn gelagert) Gelegenheit h\u00e4tten hier dem Autoverkehr zuvorzukommen, was zur Verkehrssicherheit beitr\u00fcge. Ferner w\u00fcrde ich eine Versetzung des Tempo 30 Zone Schildes bitten, in der Hoffnung das sich dann zumindest mehr daran halten. <\/p>\n
Ferner w\u00fcrde ich gern wissen, ob die zur automatischen Verkehrs\u00fcberwachung eingesetzte Ampel an der Kreuzung in der Lage ist die beinah in jeder Ampelphase verkehrswidrig die Pallaswiesenstra\u00dfe verl\u00e4ngernden herk\u00f6mmlichen Personenkraftwagen aufzuzeichnen? Wenn dem so w\u00e4re, w\u00fcrde ich dringend zur Anschaffung eines Systems allein f\u00fcr diese Ampelanlage pl\u00e4dieren, da die sich binnen k\u00fcrzester Zeit refinanzieren w\u00fcrde.<\/p>\n
Zu guter Letzt noch folgender Vorschlag: Derzeit ist Radfahrern nicht gestattet, was Taxifahrer und Busse d\u00fcrfen: Von der in die Pallaswiesenstra\u00dfe zu fahren, also aus Richtung Weiterstadt in das Johannesviertel. Die Situation ist also folglich: Man muss, um verkehrskonform zu fahren, die Fussg\u00e4ngerkreuzung nutzen, auf der ein Radstreifen vorhanden ist, der aber in aller Regel weil intuitiv von Fussg\u00e4ngern genutzt wird. Auf der anderen Seiten angekommen h\u00e4tte man die Wahl abzusteigen, und bis zur eingangs erw\u00e4hnten Fussg\u00e4ngerkreuzung \u00fcber die Pallaswiesenstra\u00dfe zu schieben, oder an der Kreuzung auf die auch f\u00fcr die Rechtsabbieger vorgesehenen Fahrradfahrerampel zu warten. Beides tun die wenigsten, weil beides mit Umweg und einer zus\u00e4tzlichen Ampelphase verbunden ist. W\u00fcrde man hingegen Radfahrern erlauben auf der Busspur zu warten, w\u00fcrde sich hierdurch einerseits f\u00fcr motorisierten Individualverkehr die Gelegenheit er\u00fcbrigen verkehrswidrig geradeaus zu fahren, denn die Radfahrer w\u00fcrden diese Richtung ja bereits beanspruchen. Tats\u00e4chlich kommt es dann, wenn Busse oder Taxis regelkonform die Kreuzung in Richtung Johannesviertel passieren seltener dazu das andere mit einbiegen. Zudem k\u00f6nnte eine Verj\u00fcngung der Pallaswiesenstra\u00dfe an der Kreuzung dazu f\u00fchren das die chaotische Situation, teils bis an den Bordstein heran fahrende und so den Linksabbiegern in die Kasinostra\u00dfe stadteinw\u00e4rts Platz machenden die Radfahrer gen Weiterstadt und des Gewerbegebiets blockieren, die in der Folge auf den Fu\u00dfweg ausweichen. Sie werden schon ahnen worauf ich hinaus will: Die Verj\u00fcngung von 1,5 auf ein Spur k\u00f6nnte beidseitig einen Schutzstreifen erm\u00f6glichen.<\/p>\n
Alles in allem halbwegs kosteng\u00fcnstige Ideen, w\u00fcrde mich freuen wenn sie sich die Situation einmal mit meiner Schilderung vergleichen. Gern sende ich ihnen auch das schon angesprochene Bild zu, das verdeckte Tempo 30 Zone Schild zeigend.<\/p>\n
Freundliche Gr\u00fc\u00dfe<\/p>\n
Udo Springfeld<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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