Manche Autofahrer neigen dazu vorsichtiger mit anderen Autofahrern umzuspringen als mit Verkehrsteilnehmern ohne Knautschzone. <\/p>\n
Hab dazu eine Theorie entwickelt: Bei einer Kollision unter Gleichen sind die verursachten Sachsch\u00e4den an der Karosserie der der eigenen Karosse schlicht gr\u00f6\u00dfer und besser vorstellbar. Einerseits herrscht also schlicht Furcht vor finanziellem Nachteil, andererseits ist die vertiefte Knautschzone, die aus dem Kohlenstoff basierende Lebewesen besteht, keine Gefahr f\u00fcr den Tonnen schweren Panzer, den der meist allein reisende Reisende aber dabei mit Gott und der Welt kommunizierende Autofahrer <\/p>\n
umgibt. <\/p>\n
Sie bewegen weit \u00fcber eine Tonne, dabei t\u00e4te den meisten Autofahrern gut ihre Pfunde mal selbst zu bewegen, denn trotzdem die an der Tankstelle ob der Preise schon mal ins Schwitzen kommen ist die einzige sportliche Herausforderung doch meist damit verbunden ein- und auszusteigen, sich \u00fcber andere Verkehrsteilnehmer aufzuregen oder das Parkticket in den Schlitz zu bekommen beziehungsweise das Essen beim Drive Through entgegen zu nehmen.<\/p>\n
Stadtmenschen geh\u00f6ren dabei zu der widerw\u00e4rtigsten Gruppe im Mobilit\u00e4tsmob: Wer sogar zu faul ist seinen Arsch f\u00fcr die 80% der Stadtfahrten selbst zu bewegen und dabei in Kauf nimmt mit dem Parksuchverkehr an Start und Ziel den gr\u00f6\u00dften Teil der zur\u00fcckgelegten Kilometer zu g\u00f6nnen, den kann man guten Gewissens als asoziales Arschloch bezeichnen. Da sind selbst diejenigen moralisch \u00fcberlegen die aus zweiter Hand \u00fcber die Zust\u00e4nde in \u00d6PNV entscheiden dem PKW den Vorzug zu geben. <\/p>\n
Fahrende Aschenbecher, rollende M\u00fclltonnen, Messiwohnung auf R\u00e4dern: So lang sich Car Sharing und Fahrgemeinschaften nicht durchgesetzt haben sind all die allein reisenden Pendler Hausherr in ihrem mobilen Eigenheim. Und so benehmen sie sich dann auch. Sp\u00e4testens wenn der eigene Aschenbecher \u00fcberquillt werden brennende Kippen aus dem Fenster geschnickt und wie es in Stra\u00dfengr\u00e4ben derjenigen Kommunen aussieht, die an Stra\u00dfenreinigung sparen kann man sich in den meisten St\u00e4dten in Deutschland ansehen. Warum sollten diejenigen dann anders mit ihrer Umwelt und ihren N\u00e4chsten umgehen als damit was sie dir ganze Zeit durch die Gegend chauffieren? Eben.<\/p>\n
Der Mensch an sich ist nicht multitaskingf\u00e4hig – Frauen ausgenommen, aber die k\u00f6nnen bekanntlich nicht einparken \ud83d\ude09 Was passiert also seitdem Smartphones interessanter erscheinen als die eigene unmittelbare Umwelt? Man konzentriert sich darauf. Die Folge sind Kollisionen, die in der Fussg\u00e4ngerzone noch nett ausgehen k\u00f6nnen und auf Radwegen glimpflich ablaufen k\u00f6nnen. Sp\u00e4testens aber wenn der faradayscher K\u00e4fig nicht nur Blitze sondern auch Telefonate ableitet, die dem Autofahrer ohnehin schon eine Hand besetzt, kann so viel Aufmerksamkeit fl\u00f6ten gehen das es den Insassen zwar nur ein paar Euro-Cent, andere Verkehrsteilnehmer aber vielleicht das Leben kostet. Wer mit dem Blick noch zudem das Gorillaglas fixiert statt durch die Windschutzscheibe zu schauen, dem ist ohnehin nicht zu helfen. Microsoft arbeitet daran das nicht von Freisprecheinrichtungen gest\u00fctzte Telefonieren w\u00e4hrend der Fahrt zu unterbinden, was ich f\u00fcr eine nette Idee halte. Allerdings hat noch nicht jeder ein entsprechen ausger\u00fcstetes Smartphone, und w\u00e4hrend dessen sterben trotzdem Menschen. Hielte es daher f\u00fcr richtig das Autofahren beim Telefonieren nicht nur mit einem Bu\u00dfgeld zu belegen, sondern angemessen f\u00fcr Erstt\u00e4ter mit dreimonatigem Entzug der Fahrerlaubnis und bei wiederholter .. F\u00fchrerschein endg\u00fcltig zu entziehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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