{"id":4104,"date":"2011-05-13T10:16:25","date_gmt":"2011-05-13T09:16:25","guid":{"rendered":"http:\/\/udo.springfeld.eu\/blog\/?p=4104"},"modified":"2011-05-13T10:16:25","modified_gmt":"2011-05-13T09:16:25","slug":"bessere-radwege-wollen-sie-alle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/udo.springfeld.eu\/blog\/2011\/05\/13\/bessere-radwege-wollen-sie-alle\/","title":{"rendered":"&#8222;Bessere Radwege wollen sie alle.&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>&#8222;<strong>Bessere Radwege wollen sie alle<\/strong>&#8220; fasste das Darmst\u00e4dter Echo Programme und Programmatik der Parteien zur Kommunalwahl in Darmstadt <a href=\"http:\/\/www.echo-online.de\/region\/darmstadt\/Thema-Verkehr-Bessere-Radwege-wollen-sie-alle;art1231,1669147\">in Punkto Radwege<\/a> zusammen. Und in Zeiten, in denen Zukunftsvisionen vor Wahlen per se als Wahlversprechen abgetan werden, z\u00e4hlt eben die Tat: Und mancher Darmst\u00e4dter Radler wird verglichen haben, was die &#8222;Tragende Kraft&#8220;<sup><a href=\"#footnote_0_4104\" id=\"identifier_0_4104\" class=\"footnote-link footnote-identifier-link\" title=\"Aufschrift auf roter Einkaufstasche als Wahlwerbegeschenk der Darmst&auml;dter SPD\">1<\/a><\/sup> der Darmst\u00e4dter Lokalpolitik beispielsweise in den letzten Jahrzehnten in Regierungsverantwortung daf\u00fcr getan hat. Obschon unser Regierungspartner B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen hieran auch nicht besonders impulsiv mitgearbeitet hat, hat ihr Oberb\u00fcrgermeisterkandidat Jochen Partsch seinen Wahlkampf ann\u00e4hernd klimaneutral-unmotorisiert auf zwei R\u00e4dern absolviert. Und auch wenn ich beispielsweise f\u00fcr meinen <a href=\"http:\/\/www.spd-majo.de\/\"> Ortsverein SPD Martinsviertel-Johannesviertel<\/a> einen wesentlichen Teil der Plakate per Rad im Stadtteilbild verteilt habe und unsere spezifische Programmatik zur Kommunalwahl Radwege als ein zentrales Thema hervorhob: Man hat es der SPD nicht abgekauft. Man hat es dem W\u00e4hler aber auch <a href=\"http:\/\/verwickeltes.wordpress.com\/2011\/03\/28\/kommentar-darmstadt-nicht-mit-japan-verwechseln\/\">mehr<\/a> oder weniger aufdringlich kommuniziert.<\/p>\n<p>Weniger aufdringlich durch den Slogan, denn seien wir doch mal aufrichtig: &raquo;F\u00fcreinander DA sein&laquo; beinhaltet, was bislang Priorit\u00e4t hatte und f\u00fcr das allgegenw\u00e4rtige Verkehrsproblem gesorgt hat, n\u00e4mlich das Kraftfahrzeugkennzeichen DA f\u00fcr Darmstadt. Das ist ausschlie\u00dflich auf motorisiertem Verkehr zu finden, der in dieser Stadt seit jeher den Vorrang hat.<\/p>\n<p>&#8222;Bessere Radwege wollen sie alle.&#8220; Mag sogar ehrlich gemeint gewesen sein. Es macht aber f\u00fcr den Rezipienten sehr wohl einen Unterschied, ob es diejenige Partei ist, die den motorisierten (und daher Kraft-) Verkehr seit Jahrzehnten protegiert und deren Spitzenpersonal allenfalls f\u00fcr den Fotografen einmal auf dem Fahrrad gesichtet wurden, oder <a href=\"http:\/\/verwickeltes.wordpress.com\/fotos\/\">der hemds\u00e4rmlige Gr\u00fcne der bei jedem Termin mit dem Rad um die Ecke gekurvt kommt<\/a>. Das Kraftfahrzeugkennzeichen im Slogan &raquo;F\u00fcreinander DA sein&laquo; rief das vielleicht nicht Jedem ad hoc in Erinnerung. In so hoher Auflage \u00fcber Wochen im Stadtbild hatten Radfahrer \u00fcber Bodenwellen federn und Schlagl\u00f6chern aus dem Wege fahrend auch genug f\u00fcr ihre eigene Sicherheit zu sorgen. Doch es verfing, mit Sicherheit, denn darauf zielt eine solche Kampagne schlie\u00dflich.<\/p>\n<p>Und damit komme ich zum letzten Kritikpunkt: Man hat \u00fcber all das hinaus vorgef\u00fchrt bekommen, das &#8222;der Gr\u00fcne&#8220; selbst Betroffener ist. Und also versteht worum es geht, wenn Radwege zugeparkt werden, in sch\u00e4bigem Zustand sind, an ihnen und dem Radler vorbei Schwerlastverkehr gef\u00fchrt wird<sup><a href=\"#footnote_1_4104\" id=\"identifier_1_4104\" class=\"footnote-link footnote-identifier-link\" title=\"beispielsweise auf der B26 Bleichstra&szlig;e\">2<\/a><\/sup>, besondere Ampelanlagen den Regel-konformen Radler viele Ampelphasen lang dem \u00d6PNV gegen\u00fcber benachteiligen<sup><a href=\"#footnote_2_4104\" id=\"identifier_2_4104\" class=\"footnote-link footnote-identifier-link\" title=\"beispielsweise an &bdquo;Der Ampel&ldquo; schlechthin in die Poststra&szlig;e hinein\">3<\/a><\/sup>, &#8230;. Da denkt man sich: Ja, das ist einer von uns. Und wen w\u00e4hlt man? Einen von uns, pers\u00f6nliche Betroffene, den kompetenteren Eindruck in der Sache erweckenden, den Glaubw\u00fcrdigeren oder (ganz schlicht) den Sympathietr\u00e4ger &#8211; letztlich mit knapp 70 Prozent<sup><a href=\"#footnote_3_4104\" id=\"identifier_3_4104\" class=\"footnote-link footnote-identifier-link\" title=\"respektive als Parte &uuml;ber 50 Prozent in unserem Wahlbezirk, gegen&uuml;ber knapp zehn Prozent im selben bzw. &uuml;ber 30 Prozent f&uuml;r die Klientelpartei Gr&uuml;nen vs. historische 21 Prozent f&uuml;r die Volkspartei SPD\">4<\/a><\/sup>. Radfahrer hatten hieran einen gewissen Anteil.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 2em\">In loser Folge will ich das <strong>Wahlergebnis der Kommunalwahl 2011 in Darmstadt analysieren<\/strong>, und seine Auswirkungen auf die Darmst\u00e4dter Stadtpolitik begleiten. Als Kandidat a.D. auf Spitzenplatz #64 von 69 Kandidaten werde ich dabei nicht zur\u00fcckhaltend mit H\u00e4me, Spott, zugespitzter Meinung aber vor allem den richtigen Schl\u00fcssen aus der Wahl hervor- und auf die n\u00e4chste Kommunalwahl zugehen.<\/p>\n<ol class=\"footnotes\"><li id=\"footnote_0_4104\" class=\"footnote\">Aufschrift auf roter Einkaufstasche als Wahlwerbegeschenk der Darmst\u00e4dter SPD [<a href=\"#identifier_0_4104\" class=\"footnote-link footnote-back-link\">&#8617;<\/a>]<\/li><li id=\"footnote_1_4104\" class=\"footnote\">beispielsweise auf der B26 Bleichstra\u00dfe [<a href=\"#identifier_1_4104\" class=\"footnote-link footnote-back-link\">&#8617;<\/a>]<\/li><li id=\"footnote_2_4104\" class=\"footnote\">beispielsweise an &#8222;Der Ampel&#8220; schlechthin in die Poststra\u00dfe hinein [<a href=\"#identifier_2_4104\" class=\"footnote-link footnote-back-link\">&#8617;<\/a>]<\/li><li id=\"footnote_3_4104\" class=\"footnote\">respektive als Parte \u00fcber 50 Prozent in unserem Wahlbezirk, gegen\u00fcber knapp zehn Prozent im selben bzw. \u00fcber 30 Prozent f\u00fcr die Klientelpartei Gr\u00fcnen vs. historische 21 Prozent f\u00fcr die Volkspartei SPD [<a href=\"#identifier_3_4104\" class=\"footnote-link footnote-back-link\">&#8617;<\/a>]<\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8222;Bessere Radwege wollen sie alle&#8220; fasste das Darmst\u00e4dter Echo Programme und Programmatik der Parteien zur Kommunalwahl in Darmstadt in Punkto Radwege zusammen. 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