{"id":4046,"date":"2011-04-28T09:14:37","date_gmt":"2011-04-28T08:14:37","guid":{"rendered":"http:\/\/udo.springfeld.eu\/blog\/?p=4046"},"modified":"2011-04-28T09:14:37","modified_gmt":"2011-04-28T08:14:37","slug":"200-ausgelastet-30-verspatet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/udo.springfeld.eu\/blog\/2011\/04\/28\/200-ausgelastet-30-verspatet\/","title":{"rendered":"200% ausgelastet, 30% versp\u00e4tet"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm6.static.flickr.com\/5307\/5663371811_b0573e3221.jpg\" width=\"450\" \/><\/p>\n<p>Mit allem n\u00f6tigen Respekt vor der Leistung der Einzelnen<sup><a href=\"#footnote_0_4046\" id=\"identifier_0_4046\" class=\"footnote-link footnote-identifier-link\" title=\"ausdr&uuml;cklich mit Ausnahme der Konzernspitze\">1<\/a><\/sup><br \/>und bei aller Liebe f\u00fcr das Gesamtkunstwerk Bahn:<\/p>\n<p>In der Summe macht &#8222;Die Bahn&#8220; dieser Tage \u00fcber die Medien aber auch in der Praxis nur schlimme Schlagzeilen. <strong>Zu 200 Prozent ausgelastet<\/strong> seien einzelne Z\u00fcge, den Reisenden <strong>f\u00fcr das Aussteigen wahlweise 25 Euro oder die R\u00e4umung per Bundespolizei<\/strong> angeboten worden, <strong>in 30 Prozent aller Relationen mindestens 5 Minuten zu sp\u00e4t<\/strong>, hinzu kommen <strong>verpasste Anschlussz\u00fcge<\/strong>, <strong>veraltetes &#8222;rollendes Material&#8220;<\/strong> und ein <strong>unzureichendes Platzangebot f\u00fcr Gep\u00e4ck das spielend in den kleinsten Kleinwagen passt<\/strong>, bereits jetzt erste <strong>Ausf\u00e4lle von Klimaanlagen<\/strong>, <strong>sanit\u00e4re Anlagen die dem Begriff spotten<\/strong>, <strong>unzutreffende oder willk\u00fcrliche Ansagen<\/strong> und <strong>wenig informative bis hin zu versp\u00e4tete auf die Situation eingehende Anzeigetafeln<\/strong> auf den Bahnh\u00f6fen. Und beim Wettbewerber sieht es nicht besser aus: Mitarbeiter werden finanziell ausgebeutet, woraufhin diese in <strong>Streik<\/strong> treten. Z\u00fcge sind <strong>zum bersten gef\u00fcllt<\/strong>. Aufgrund der Natur ihres Angebotes<sup><a href=\"#footnote_1_4046\" id=\"identifier_1_4046\" class=\"footnote-link footnote-identifier-link\" title=\"nur im Nahverkehr\">2<\/a><\/sup> sind sie <strong>den Versp\u00e4tungen aus \u00fcberregionalen Z\u00fcgen ausgeliefert<\/strong>, und m\u00fcssen diesen auch noch Vorrang gew\u00e4hren.<\/p>\n<p>All diese spontan aufgez\u00e4hlten Defizite lassen den Schluss zu, das selbst oder gerade wegen mit einer auf Wettbewerb getrimmten Bahn kein Staat zu machen ist. Noch hofft der wiederum insgeheim den Rest des Staatsunternehmens Gewinn bringend an der B\u00f6rse platzieren zu k\u00f6nnen. Das Gegenteil ist geboten! Rettet die Bahn, stellt die richtigen Weichen f\u00fcr &#8222;Die Bahn&#8220; und rettet, was zu retten ist &#8211; bevor wir uns eines Tages in Verh\u00e4ltnissen des Vereinigten K\u00f6nigreiches und deren privatisierter Staatsbahn wiederfinden.<\/p>\n<ol class=\"footnotes\"><li id=\"footnote_0_4046\" class=\"footnote\">ausdr\u00fccklich mit Ausnahme der Konzernspitze [<a href=\"#identifier_0_4046\" class=\"footnote-link footnote-back-link\">&#8617;<\/a>]<\/li><li id=\"footnote_1_4046\" class=\"footnote\">nur im Nahverkehr [<a href=\"#identifier_1_4046\" class=\"footnote-link footnote-back-link\">&#8617;<\/a>]<\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit allem n\u00f6tigen Respekt vor der Leistung der Einzelnen1und bei aller Liebe f\u00fcr das Gesamtkunstwerk Bahn: In der Summe macht &#8222;Die Bahn&#8220; dieser Tage \u00fcber die Medien aber auch in der Praxis nur schlimme Schlagzeilen. 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