Heute fr\u00fch lief ich zum Br\u00f6tchen holen durch drei Stadtteile. Laufen f\u00e4llt mir nicht schwer. Weder die anderthalb Kilo- noch die 100 H\u00f6henmeter sind f\u00fcr ein paar Br\u00f6tchen zu weit. Mittendrin stie\u00df ich auf eine Bushaltestelle, die da noch nie war. Zum Jahres- und also Fahrplanwechsel hat die Linienplanung wohl zur Kenntnis genommen, dass Serach nur auf zwei Achsen, mit mehreren Durchmesserlinien und an den Hauptstra\u00dfen entlang mit dem \u00d6ffentlichen Personennahverkehr erschlossen sind. Hie\u00df aber auch: Teils in Wohnsilos wohnende Einwohner mussten erstmal mehrere hundert Meter zur\u00fccklegen, um zu einer Bushaltestelle zu kommen. Nun kommt meine Lieblingsliniennummer 112 immerhin alle 30 Minuten auf den Schleich durch das Viertel, die sonst nur von Autofahrern massenhaft genutzt wurden, als unser Stadtteil wegen einer Stra\u00dfensanierung von der Innenstadt her vom direkten Stra\u00dfenverkehr abgeschnitten war.
Zuk\u00fcnftig bleibt aber die Linienf\u00fchrung der 109, die die Buslinie aus unserem Viertel w\u00e4hrend besagter Bauarbeiten direkt nach Stuttgart hinein f\u00fchrte, verk\u00fcrzt wie vor den Bauarbeiten: Erst muss man in die Innenstadt, dann darf man wieder raus nach Stuttgart, wenn man da hin muss. Bescheuert. Aber so ist Autoland im Umgang Bus und Bahn.
Genauso bescheuert: In die Altstadt d\u00fcrften noch immer Autos um belegte Parkpl\u00e4tze kreisen. Aber einen Altstadtbus gibt es bis heute trotz einer Initiative nicht. Misst man die Innenstadt aus, kommt man, wie bei meiner Br\u00f6tchentour, auch auf 1,5 Kilometer. In Teilen darf man immerhin auch als Radfahrer fahren. Das war nicht immer so. Das hat sich signifikant erst in diesem Jahr ge\u00e4ndert. Da waren Teile der Innenstadt f\u00fcr den Lieferverkehr freigegeben, aber Radfahrer mussten drum herum navigieren. Wer aber nicht Radfahren kann, weil er etwa grad ohne in der Stadt ist, der muss im schlimmsten Fall anderthalb Kilometer zur\u00fccklegen und quert keine einzige Buslinie, muss aber um jede Menge haltende Lieferfahrzeuge oder ringsum den Marktplatz geparkte Autos Slalom laufen.<\/p>\r\n
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Warum ist es im Autoland Baden W\u00fcrttemberg so schwer, nicht in erster Linie ans Auto zu denken?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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